A Ferrari először épített elektromos autót
A híres olasz sportkocsi-márka hétfőn mutatta be az első villanyautóját, amit Lucénak hívnak. Az autóban nincs benzinmotor, helyette négy elektromos motor hajtja a négy kereket.
A Ferrari Olaszország leghíresebb sportkocsi-márkája. Évtizedek óta benzinmotoros versenyautókat és luxusautókat gyártanak. Most viszont megépítették az első olyan kocsijukat, amiben egyáltalán nincs benzinmotor.
A típus neve Luce, ami olaszul fényt jelent. Több szempontból is különleges. Egy hagyományos versenyautóban általában egy motor van, ami az egész kocsit hajtja. Ez a Ferrari viszont négy elektromos motort használ — kerekenként egyet. Így mind a négy kereket külön-külön lehet hajtani, ami nagyon pontos vezetést tesz lehetővé.
A teljesítménye 1050 lóerő, ami nagyjából annyi, mint egy középméretű repülőgépé. Egy feltöltéssel 530 kilométert tud menni. Álló helyzetből 2,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/óra sebességre. Az autó több mint öt méter hosszú és 2,2 tonna nehéz, főleg a hatalmas akkumulátor miatt.
A Ferrarinál sokáig gondolkodtak azon, hogyan oldják meg a hangkérdést. Egy hagyományos Ferrari motorhangja a márka egyik jellegzetessége. Egy elektromos autó viszont szinte teljesen csendes. A Luce úgy oldja meg ezt, hogy az autó saját motorzaját erősíti fel — nem szimulált hangot játszik be.
Az ára kb. 550 ezer euró, vagyis nagyjából 200 millió forint. Az első autókat az év második felében szállítják a vevőknek.
Érdekes, hogy a Ferrari nagy versenytársa, a Lamborghini nemrég bejelentette, hogy egyelőre nem készít villanyautót. Más gyártók viszont — főleg kínai cégek, mint a BYD vagy a Xiaomi — sokkal olcsóbban kínálnak hasonlóan erős elektromos sportautókat.
Ez a cikk a Telex tudósítása alapján készült. Olvasd el a felnőtt változatot is →
Mit gondolsz?
Tetszett ez a cikk?
Írd meg, mit gondolsz a témáról, vagy mit nem értettél!